De Internationale Luchthaven van Beijing Capital is een binnenlandse nationale luchtvaartpoort van niveau 4F en een belangrijk venster voor internationale exposure. Het architecturale complex, gecentreerd rond Terminal 3, is groots in omvang. De algehele architectuur is ontworpen met een hoge aardbevingsbestendigheid en omvat complexe functionele modules zoals de terminal, het platform, ondergrondse nutsleidingen en vrachtsteunfaciliteiten, waardoor inzicht wordt geboden in China. In de noordelijke regio’s zijn er aanzienlijke temperatuurverschillen tussen winter en zomer, en ondergrondse nutsleidingen, apparatuurruimtes en blootgestelde leidingsystemen moeten de praktische uitdagingen weerstaan van laagtemperatuur-vries-dooicycli en extreme seizoensgebonden temperatuurschommelingen. Bovendien werkt de luchthaven met hoge dichtheid en continu gedurende het hele jaar, wat extreem hoge eisen stelt aan de betrouwbaarheid, vervormingsbestendigheid en milieuanpassingsvermogen van de ondersteunende leidingsystemen; er mogen geen leidingspannes optreden die de normale werking van de luchthaven beïnvloeden.

Het lay-out van de technische leidingsystemen van de luchthaven is ingewikkeld, met bovengrondse, half-blootgestelde en ondergrondse sleuven die naast elkaar bestaan onder meerdere werkcondities. De leidingen zijn lang en hebben talrijke vertakkingen, wat speciale eisen stelt aan de uniformiteit van de buisafmetingen en de mechanische stabiliteit onder laagtemperatuuromstandigheden. Bolai, rekening houdend met de regionale klimaatkenmerken en de bouwuitdagingen van grote noordelijke luchtvaarthubs, leverde een complete leidingsmateriaaloplossing voor het project, ter ondersteuning van de bouw van het uitgebreide leidingsnetwerk van de luchthaven. Tijdens de productiefase wordt bijzondere aandacht besteed aan procescontrole voor de noordelijke temperatuurvariaties, waarbij de taaiheid van het basismateriaal en de afmetingstolerantie van de eindproducten streng worden gecontroleerd om risico’s op prestatievermindering bij laagtemperatuur te voorkomen. Door gebruik te maken van het interne laboratorium van het bedrijf voor meerdere tests wordt de kwaliteit van de buizen gegarandeerd, waardoor volledig wordt voldaan aan de verschillende operationele omstandigheden van de luchthaven, de frequentie van latere onderhouds- en reparatieactiviteiten wordt verminderd en de stabiele werking van de faciliteiten gedurende het hele jaar wordt gewaarborgd.

Als een uitgebreide binnenlandse pijpfabricagegroep beschikt Bolai Steel over een door Tianjin erkend ondernemingstechnologiecentrum, heeft het de capaciteit voor grootschalige batchproductie en -levering, en bezit het meerdere internationale certificeringen, waaronder API, PED en FPC. Daarnaast beschikt het over een volledig ISO-beheersysteem, waardoor het kan inspelen op het leveringsritme dat vereist is voor de dwarsdoorsnedeconstructie van grote hubprojecten. De deelname aan de bouw van het Capital International Airport-project markeert een belangrijke vestiging van Bolai op het gebied van infrastructuur voor noordelijke luchtvaarthubs, en biedt een solide ondersteunende basis voor de langetermijnveilige werking van complexe leidingsystemen in supergrote internationale luchthavens.